دانلود پاورپوینت اثرات زیست محیطی پروژه های راه و راه آهن جهت رشته فنی و مهندسی در قالب 19 اسلاید و با فرمت pptx به صورت کامل و جامع و با قابلیت ویرایش
در مناطق کوهستانی و حتی تپه ماهوری رخداد لغزش در اثر احداث راه و راه آهن شایع بوده و ممکن است باعث مخاطرات جدی گردد. در شیب های سنگی بریدن کوه به منظور ایجاد ترانشه و احداث جاده باعث ایجاد سطح آزاد و تشکیل گوه و بلوکهای ناپایدار میگردد. در شیبهای خاکی بریدن مسیر باعث ایجاد دو شیب میگردد. یکی در بالا دست و دیگری در پایین دست مسیر. در شیب بالادست به علت بریدن قاعده شیب به علت خاکبرداری، با توجه به دایره بحرانی لغزش، بخشی از شیب که نقش مقاوم آن بیش از نقش مهاجم آن بوده حذف میشود و باعث برهم خوردن تعادل و گاها رخداد لغزش میشود. شیب پایین دست نیز عمدتا به علت بارگذاری بخش بالایی شیب ناشی از بار ترافیکی، به خصوص اگر مسیر تردد کامیونهای سنگین باشد، دارای پتانسیل ناپایداری میباشد
فهرست مطالب
تقسیم بندی اثرات زیست محیطی راه و راه آهن بر اساس مقیاس
تقسیم بندی اثرات زیست محیطی راه و راه آهن بر اساس نحوه عملکرد
پارامترهای متاثر از اجرای پروژه های راه و راه آهن که می بایستی در ارزیابی زیست محیطی این پروژه ها در نظر گرفته شود
محیط زمین شناسی
پ-خاک شناسی
2:محیط بیولوژیکی
3:محیط اقتصادی-اجتماعی
4:محیط فرهنگی
اثرات سو خطوط حمل و نقل بر روی پوشش گیاهی و راهکارهای کاهش اثرات منفی
پارک ملی گلستان
جاده شهید کلانتری در پارک ملی دریاچه ارومیه