دانلود پاورپوینت اثرات زیست محیطی پروژه های راه و راه آهن جهت رشته فنی و مهندسی در قالب 19 اسلاید و با فرمت pptx به صورت کامل و جامع و با قابلیت ویرایش

 

 


در مناطق کوهستانی و حتی تپه ماهوری رخداد لغزش در اثر احداث راه و راه آهن شایع بوده و ممکن است باعث مخاطرات جدی گردد. در شیب های سنگی بریدن کوه به منظور ایجاد ترانشه و احداث جاده باعث ایجاد سطح آزاد و تشکیل گوه و بلوک­های ناپایدار میگردد. در شیب­های خاکی بریدن مسیر باعث ایجاد دو شیب می­گردد. یکی در بالا دست و دیگری در پایین دست مسیر. در شیب بالادست به علت بریدن قاعده شیب به علت خاک­برداری، با توجه به دایره بحرانی لغزش، بخشی از شیب که نقش مقاوم آن بیش از نقش مهاجم آن بوده حذف می­شود و باعث برهم خوردن تعادل و گاها رخداد لغزش می­شود. شیب پایین دست نیز عمدتا به علت بارگذاری بخش بالایی شیب ناشی از بار ترافیکی، به خصوص اگر مسیر تردد کامیون­های سنگین باشد، دارای پتانسیل ناپایداری می­باشد

 

 

 

فهرست مطالب
تقسیم بندی اثرات زیست محیطی راه و راه آهن بر اساس مقیاس
تقسیم بندی اثرات زیست محیطی راه و راه آهن بر اساس نحوه عملکرد
پارامترهای متاثر از اجرای پروژه های راه و راه آهن که می بایستی در ارزیابی زیست محیطی این پروژه ها در نظر گرفته شود 
محیط زمین شناسی
پ-خاک شناسی
2:محیط بیولوژیکی
3:محیط اقتصادی-اجتماعی 
4:محیط فرهنگی
اثرات سو خطوط حمل و نقل بر روی پوشش گیاهی و راهکارهای کاهش اثرات منفی
پارک ملی گلستان
جاده شهید کلانتری در پارک ملی دریاچه ارومیه